USPS 订购 9250 辆福特电动全顺厢式货车以推动电动汽车发展-天天速看料

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邮政总局宣布已订购 9250 辆福特 E-Transit 厢式货车。

该订单是 12 月宣布的电气化计划的一部分。

USPS 还在邮局和相关设施安装了 14,000 个充电站。

邮政服务庞大的邮车车队的更新一直深陷争议之中。今天熟悉的邮政卡车，格鲁曼公司的 LLV，是老旧的、摇摇晃晃的(有时是易燃的)、耗油量大的车辆。新一代送货车的设计和投标过程漫长而漫长，可追溯到 2015 年。最终的获胜者豪士科的新一代送货车 (NGDV) 受到批评的不是其笨拙的外观，而是因为天然气驱动的 NGDV 几乎和老格鲁门公司一样耗油。EPA 要求 Postal Service 重新考虑，但 USPS基本上告诉 EPA 去砸沙子。

也许是为了平息一些批评，美国邮政总局也在去年 12 月宣布将向其车队投放约 66,000 辆电动汽车。我们现在有了电动汽车的第一个细节，有消息称福特 E-Transit 面包车将适合邮寄任务。E-Transit 配备 266 马力的电动机、后轮驱动和 126 英里的续航里程。邮政总局订购了 9250 辆福特汽车，并指出它们是在密苏里州堪萨斯城建造的。他们计划于 12 月部署。

为了给这些货车充电，USPS 还订购了 14,000 个充电站，位于其各个设施中，设备来自三个未具名的供应商。

然而，这并不意味着邮政服务正在拒绝使用汽油动力车辆。事实上，USPS 还宣布将购买类似数量 (9250) 的汽油发动机车辆，这次是从 Stellantis 购买的。这些车辆的身份尚未确定，但可以肯定的是它们是Ram ProMaster 货车。或者，也许，它们是 Hellcat 驱动的充电器和挑战者——这可能不会让 EPA 满意，但它确实可以加快邮件投递速度。

关键词： 电动汽车 邮政总局 厢式货车 格鲁门公司